Қыркүйек – жөнелтудің ең жоғары маусымы.Ең жоғары маусымда сұранысты қанағаттандыру үшін жүк тасымалдау компаниялары бірінен соң бірі қуаттылығын арттырды, бірақ нарықтағы жақсы көрсеткіштер бойынша әлі де жақсару байқалмайды.Көптеген бағыттар бойынша жүк тасымалы тарифтері көтерілуін жалғастыруда, ал кешенді индекс тұрақты түрде өсіп келеді.Сонымен қатар, контейнер тапшылығы күннен күнге ушығып барады.
Жерорта теңізі жолы
Қазіргі уақытта Еуропадағы экономикалық жұмыс жалпы тұрақты, нарық көлемі тұрақты түрде өсіп келеді және көптеген жүк тасымалдау орындары әлі де салыстырмалы түрде тығыз.Өткен аптада Шанхай портындағы жүк тасымалы кеңістігін пайдаланудың орташа көрсеткіші 95%-дан асты және рейстердің көпшілігі толығымен жүктелді.Спот нарығында жүк тасымалының мөлшерлемесі аздап өсті.
Солтүстік Америка жолы
Осы уақытқа дейін Америка Құрама Штаттарында COVID-19 індетінің расталған жағдайларының саны 6,3 миллионнан астамға жетті және бір күнде жаңа жағдайлардың саны аздап төмендеді, бірақ жалпы сан әлі де ең жоғары болып табылады. әлем.Федералды үкімет экономиканы ілгерілету үшін әлі де бар күш-жігерін аямайды, ал нарық дәстүрлі тасымалдаудың шыңында, тасымалдау сұранысы жоғары.Тасымалдау мүмкіндігінің ауқымы айтарлықтай жетілдірілмеді, кемелік кеңістіктің тапшылығы жойылмады.Өткен аптада Шанхай портының Америка-Батыс және Америка-Шығыс бағыттарындағы кемелердің орташа пайдалану көрсеткіші толық қуатына жақын болды, нарықта әлі де кабинаның жарылысы болды.Спот-нарықта брондау бағасы қайтадан көтерілді.4 қыркүйекте Шанхайдың Америка, Батыс және Шығыс базалық порт нарықтарына экспортталған жүк ставкалары (тасымалдау және жөнелтілім үстеме алымдары) алдыңғы кезеңмен салыстырғанда тиісінше 3,3% және 7,9% жоғары, тиісінше 3,758 АҚШ доллары /FEU және 4,538 АҚШ доллары /FEU болды.28 тамызда Шанхайдың Американың Батыс және Американың шығыс базалық порт нарықтарына экспортталған жүк ставкалары (тасымалдау және жөнелтілім үстемелері) сәйкесінше 3,639 АҚШ доллары/FEU және 4,207 АҚШ доллары/FEU болды.
Парсы шығанағы жолы
Тауар көлемінің шамалы ұлғаюымен тағайындалған нарықтың жұмысы негізінен тұрақты.Кейбір әуе компаниялары тоқтатылды, ал бағыттардың сұранысы мен ұсынысы негізінен теңгерілді.Осы аптада Шанхай портындағы жүк тасымалы кеңістігін пайдалану деңгейі 90%-дан асты және кейбір рейстер толығымен жүктелді.Кейбір әуе компаниялары айдың басында жүк тасымалы тарифтерін көтерді, ал спот-нарықта жүк тасымалы тарифтері көтерілді.4 қыркүйекте Шанхайдан Парсы шығанағындағы базалық порт нарығына дейінгі жүк тасымалының тарифі (тасымалдау және жөнелту үстеме ақысы) 909 АҚШ долларын құрады, бұл алдыңғы кезеңмен салыстырғанда 8,6%-ға жоғары.28 тамызда Шанхайдан Парсы шығанағындағы базалық порт нарығына дейін жүк тасымалының тарифі (тасымалдау және жөнелтілім үстеме ақысы) 837 АҚШ долларын құрады.
Өткен аптадағы Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) деректері Таяу Шығыс бағыты нарығындағы жүк көлемі бірте-бірте қалпына келгенін және лайнер компаниялары сыйымдылық ауқымындағы шектеулерді сақтай отырып, жүк тасымалы тарифтерін көтеруді жалғастырғанын көрсетті.Таяу Шығыс бағытының индексі 963,8 тармақты құрады, бұл алдыңғы кезеңнен 19,5% жоғары.
Австралия-Жаңа Зеландия бағыты
Тасымалдау сұранысы тұрақты және қалыпты, ал тасымалдау сұранысы мен ұсынысының арақатынасы жақсы болып қалады.Өткен аптада Шанхай портындағы кемелерді пайдаланудың орташа деңгейі 95%-дан жоғары болды.Авиакомпаниялардың нарықтық баға белгілеулерінің көпшілігі алдыңғы кезеңдегі бағамен бірдей болды, ал олардың кейбіреулері жүк тасымалының тарифтерін сәл көтерді, ал спот-нарықтық жүк тасымалының тарифтері сәл көтерілді.4 қыркүйекте Шанхайдан Австралияға, Жаңа Зеландияға және базалық порт нарығына жүк тасымалының тарифі (тасымалдау және жөнелтілім үстеме ақысы) 1250 АҚШ долларын құрады, бұл алдыңғы кезеңмен салыстырғанда 3,1%-ға жоғары.Қыркүйек айының басынан бері рейстерді брондау бағасы үлкен маржаға өсті, ал нарықтағы брондау бағасы 2018 жылдың наурызынан бастап жаңа ең жоғары деңгейге көтерілуін жалғастырды. 28 тамызда жүк тасымалының тарифі (жөнелту және жөнелтілім үстеме ақысы) ) Шанхайдан Австралияға, Жаңа Зеландияға және базалық порт нарығына 1213 USD/TEU құрады.
Оңтүстік Америка жолы
Эпидемия жағдайында Оңтүстік Америка елдерінде әртүрлі материалдарға импорттық сұраныс күшті, ал көлік сұранысы жоғары деңгейде қалып отыр.Өткен аптада Шанхай портындағы кемелердің тиеу жылдамдығы негізінен толық жүктеме деңгейінде болды, ал нарық кеңістігі салыстырмалы түрде тығыз болды.Бұған әсер еткен кейбір авиакомпаниялар жүк тасымалының тарифтерін қайтадан көтерді және спот брондау бағасы көтерілді.4 қыркүйекте Шанхайдан Оңтүстік Америкаға және базалық порт нарығына жүк тасымалының тарифі (тасымалдау және жөнелту үстеме ақысы) 2,223 АҚШ долларын /TEU құрады, бұл алдыңғы кезеңнен 18,4%-ға жоғары.28 тамызда Шанхайдың Оңтүстік Америкаға және базалық порт нарығына экспортталған жүк ставкасы (тасымалдау және жөнелтілім үстеме ақысы) 1878 АҚШ доллары/TEU құрады, ал нарықтық жүк тасымалының мөлшерлемесі қатарынан жеті апта бойы өсуде.
Жазған: Эрик.
Жіберу уақыты: 03 қыркүйек 2021 ж